Lõppsüsiniku kommutaatori kasutuselevõtt

Süsiniku ja süsinikuühendite kasutamist alalisvoolumootorite kommutaatorite tootmiseks uurisid Saksa teadlased juba Teise maailmasõja ajal.
Pärast Saksamaa lüüasaamist langesid USA sõjaväelased Saksa teadlased vangi ja asusid oma uurimistööd jätkama.
Kui aga välja tuli harjadeta mootor, pälvis see tähelepanu oma pika elueaga. Uurimistöö kallalotsa süsinikkommutaatoridon mõnda aega edasi lükatud.
Pärast seda, kui auto on EFI-seadme kasutusele võtnud, ei saa kütusepump mahupiirangu tõttu harjadeta mootorit kasutada. EFI auto kütusepump on töötamiseks kastetud kütuse sisse ning praegu minu riigis toodetav ja müüdav bensiin on suhteliselt madala väävlisisaldusega. Kõrge vasest kommutaatori tööpind, lisaks söeharjade kommuteerimisel elektrisädemete põlemisele, kiirendab see ka kulumist väävli keemilise korrosiooni tõttu. Lisaks on Hiina valitsus hakanud katseliselt müüma söövitavat etanoolbensiini, et tulla toime ebapiisava kütusevaruga tulevasel kütuseturul ja kontrollida autode heitgaaside saastet. Hiina Teaduste Akadeemia ja Tsinghua ülikooli ühiskatse näitab, et etanoolbensiini praegused lisandid põhjustavad metallikommutaatori tugevat korrosiooni, mille tulemusel väheneb oluliselt auto kasutusiga ja see põhjustab otseselt erinevaid mootoririkkeid.

Selles etapis on Euroopa Liit ja teised riigid asunud välja töötama asjakohaseid standardeid ning edendama ja kasutama elektroonilisi kütusepumpasid.otsa süsinikkommutaatoridnende pumbasüdamikesse, et asendada vasest ja muudest metallist kommutaatorid, et pikendada kütusepumpade kasutusiga. Laialdase kasutuselevõtu ajastuotsa süsinikkommutaatoridautode kütusepumpades on tulnud.