Mis on mootori varuosad?

Mis on mootori varuosad

Mootoritoode on spetsiaalne masin, mis ühendab erinevaid energiaid, nagu elektrienergia, mehaaniline energia, magnetilised omadused, tuuleenergia ja soojusenergia. Selle komponentide kuju ja jäikus mõjutavad otseselt mootori üldist jõudlust.

Universaalne mootorikomponent
1. Mootori staator

Mootori staator on mootorite (nt generaatorid ja starterid) oluline osa. Staator on mootori oluline osa. Staator koosneb kolmest osast: staatori südamik, staatori mähis ja raam. Staatori põhiülesanne on tekitada pöörlev magnetväli, samas kui rootori põhiülesanne on lõigata (väljund)voolu tekitamiseks pöörlevas magnetväljas magnetiliste jõujoontega.

2. Mootori rootor

The motor rotor is also the rotating part in the motor. The motor consists of two parts, the rotor and the stator. It is used to realize the conversion device between electrical energy and mechanical energy and mechanical energy and electrical energy. The motor rotor is divided into the motor rotor and the generator rotor.

3. Staatori mähis

Staatori mähise saab jagada kahte tüüpi: tsentraliseeritud ja jaotatud vastavalt mähise mähise kujule ja sisseehitatud juhtmestiku viisile. Tsentraliseeritud mähise mähis ja kinnistamine on suhteliselt lihtne, kuid kasutegur on madal ja ka tööjõudlus kehv. Enamik praegustest vahelduvvoolumootori staatoritest kasutavad hajutatud mähiseid. Vastavalt erinevatele mudelitele, mudelitele ja poolitamise protsessitingimustele on mootorid projekteeritud erineva mähisetüübi ja spetsifikatsiooniga, mistõttu on erinevad ka mähiste tehnilised parameetrid.

4. Mootori kest

Mootori korpus viitab üldiselt kõigi elektri- ja elektriseadmete välisele korpusele. Mootori korpus on mootori kaitseseade, mis on valmistatud räniteraslehest ja muudest materjalidest stantsimise ja sügavtõmbeprotsessi abil. Lisaks võivad pinna rooste- ja pihustamisvastased ning muud protsessitöötlused hästi kaitsta mootori sisemisi seadmeid. Peamised funktsioonid: tolmukindel, müravastane, veekindel.

5. Otsakate

Otsakate on mootori ja muude korpuste taha paigaldatud tagakaas, üldtuntud kui "otsake", mis koosneb peamiselt katte korpusest, laagrist ja elektriharjast. See, kas otsakate on hea või halb, mõjutab otseselt mootori kvaliteeti. Hea otsakate tuleb peamiselt selle südamest - harjast, selle ülesanne on rootori pöörlemist juhtida ja see osa on kõige kriitilisem osa.

6. Mootori ventilaatori labad

Mootori ventilaatori labad asuvad tavaliselt mootori sabas ja neid kasutatakse mootori ventileerimiseks ja jahutamiseks. Neid kasutatakse peamiselt vahelduvvoolumootori sabas või paigutatakse alalis- ja kõrgepingemootorite spetsiaalsetesse ventilatsioonikanalitesse. Plahvatuskindlate mootorite ventilaatori labad on üldjuhul valmistatud plastikust.

Vastavalt materjali klassifikatsioonile: mootori ventilaatori labad saab jagada kolme tüüpi: plastist ventilaatori labad, valatud alumiiniumist ventilaatori labad ja malmist ventilaatori labad.

7. Laager

Laagrid on tänapäevaste masinate ja seadmete oluline komponent. Selle põhiülesanne on toetada mehaanilist pöörlevat keha, vähendada hõõrdetegurit selle liikumise ajal ja tagada selle pöörlemise täpsus.