Mis on mootorivõlli võtmetee eesmärk?

Mootorvõllon elektrimootorite oluline komponent, mis muundab elektrienergia mehaaniliseks energiaks. See koosneb pöörlevast võllist ja statsionaarsest südamikust. Mootorvõll on valmistatud kvaliteetsest terasest ja see on mõeldud kõrge stressi- ja pöördemomendi koormustele. Paljudel juhtudel ühendatakse võllisse võtmetee ja see on teema, mida uurime täna.

Mis on mootorivõlli võtmetee?

Keyway on pesa või soon, mis lõigatakse mootorivõllisse, selle keskjoonega risti. Seda kasutatakse mootorivõlli kinnitamiseks muude pöörlevate komponentide, näiteks käigu või rihmaratta külge. Keywayl on täpsed mõõtmed, et tagada komponentide õigesti joondamine. Võti, väike metalliosa, sobib tihedalt võtmeteele ja hoiab kaks komponenti pöörlemas samal kiirusel.

Mis on mootorivõlli võtmetee eesmärk?

Võtmetee tagab, et pöörlevad komponendid sünkroniseeritakse nende liikumises. Kui mootorivõll pöörleb, pöörab see ka selle külge kinnitatud käikude või rihmarataste. Ilma võtmeteeta ei pöörle komponendid samal kiirusel, põhjustades seadmeid vibratsiooni ja kahjustusi.

Kuidas tehakse mootorivõlli võtmetee?

Võtmetee luuakse tavaliselt võlli töötlemise ja soone lõikamise teel broneerimis- või freesimismasina abil. Võtmetee mõõtmed peavad olema täpsed, et tagada võtme ja võtmetee vahel tihe sobivus. Keyway sügavus, laius ja pikkus määravad võlli ja teiste komponentide vahelise ühenduse tugevuse.

Milliseid levinumaid võtmeid kasutatakse võtmeteed?

Võtmetees kasutatav tavaline võtme tüüp on ruuduvõti. Muud tüüpi klahvid hõlmavad ristkülikukujulisi võtmeid, puiduvõtmeid ja paralleelseid võtmeid. Kasutatud võtme tüüp sõltub rakendusest ja pöördemomendi nõuetest. Kokkuvõtteks võib öelda, et mootorivõlli võtmetee on väike, kuid ülioluline osa, mis tagab mootori ja seadme sujuva töö, millega see on ühendatud. Komponentide vahelise ühenduse tugevuse määramisel on oluline võtmetee mõõtmete täpsus ja täpsus.

Kui vajate kvaliteetset mootorivõlli ja muid komponente, pöörduge Ningbo Haishu Nide International Co., Ltd. Külastage meie veebisaiti aadressilhttps://www.motor-component.comLisateavet meie toodete ja teenuste kohta. Võtke meiega ühendust aadressilturundus4@nide-group.comKõigi teie päringute jaoks.

Mootorvõllide teaduslikud uurimistööd:

Zhang, W., Xu, J., & Chen, G. (2020). Mootorvõllide tõrkemehhanism paindekoormuse korral. Materjaliteadus ja tehnika: A, 795, 140159.

Yang, L., Liu, X., Chen, Y., & Zhang, Y. (2018). Mootorvõllisüsteemi dünaamiline jõudlusanalüüs, mis põhineb paindlikul multiboodide dünaamikal. Journal of Applied Mathematics, 2018.

Lu, Z., He, Z., Gu, R., Zhang, Y., & Chen, H. (2019). Asümmeetrilise väändevibratsiooni modelleerimine ja simuleerimine mootori võlli süsteemis. Mehaanilised süsteemid ja signaalitöötlus, 119, 355-373.

Han, X., Li, X., Lu, C., Zhang, K., Wang, Y., ja Qi, Y. (2020). Amesim-matlabi kaassimulatsiooniplatvormil põhinev mootori võlli süsteemi dünaamiline analüüs ja vibratsiooni vähendamise kavandamine. Masinatehnika edusammud, 12 (4), 1687814019901071.

Wang, Y., Zhang, L., Liu, X., & Wu, Y. (2019). Mootorvõlli luumurru kriitiliste tingimuste analüüs numbrilise simulatsiooni meetodil. Masinatehnika edusammud, 11 (11), 1687814019882396.

Chen, Y., Zhang, Y., & Wang, J. (2017). Rootori ekstsentrilisuse mõju mootorivõlli süsteemi dünaamilistele omadustele. Journal of Applied Mathematics, 2017.

Huang, B., Yan, F., Chen, Y., Dai, H., & Li, W. (2020). Rootori kandisüsteemi mittelineaarsed väändevibratsiooni omadused, millel on kahesuunaline valesti kohandatud ja mootori võlli painduvus. Journal of Vibration and Control, 1077546320970163.

Zhang, Y., Lu, Z., He, Z., & Wang, K. (2019). Puurimisprotsessi parameetrite mõju mootorivõlli dünaamilistele omadustele. Masinatehnika edusammud, 11 (12), 1687814019897190.

Zheng, J., Hua, J., Li, H., Wu, P., & Huang, C. (2018). Ühendatud mootorvõllisüsteemi dünaamiline analüüs mööduva ergutuse korral. Journal of Physics: konverentsisari, 1106 (1), 012064.

Li, X., Han, X., & Wang, Y. (2021). Dünaamilise jõudluse ja väsimuse eluea põhjal mootorivõlli süsteemi mitme eesmärgi optimeerimine. Journal of Applied Research and Technology, 19 (2), 113-122.

Wang, J., & Zhang, Y. (2018). Mootorvõlli dünaamiliste omaduste analüüs Timoshenko tala teooria põhjal. Journal of Applied Mathematics, 2018.