Süsinikharjade materjal ja tähtsus

Süsinikharjade materjal ja tähtsus

Süsiharjadvõi elektriharjad on kasutatakse laialdaselt elektriseadmetes. Neid kasutatakse signaalide edastamiseks või energia mõne mootori fikseeritud osa ja pöörleva osa vahel või generaatorid. Kuju on ristkülikukujuline ja sellesse on paigaldatud metalltraadid kevad. Süsiharjad on omamoodi libisevad kontaktid, mistõttu on neid lihtne kanda ja tuleb regulaarselt välja vahetada ja süsiniku ladestused on ära kulunud tuleb puhastada.

Süsiharja põhikomponent on süsinik. Töötamisel surutakse seda vedruga, et see pöörleva osa kallal töötaks nagu pintsel, nii nimetatakse seda süsinikharjaks. Peamine materjal on grafiit.

Grafiit on looduslik element, selle peamine komponent on süsinik, värvus on must, läbipaistmatu, poolmetallise läikega, madal kõvadus, saab küüntega korjata, grafiit ja teemant on mõlemad süsinikust, kuid nende omadused on väga erinevad, mis on tingitud erinevatest süsinikuaatomite paigutus. Kuigi grafiidi koostis on süsinik, on see on kõrgele temperatuurile vastupidav materjal, mille sulamistemperatuur on 3652°C. Kasutades Seda kõrget temperatuuri taluvat omadust saab grafiiti töödelda a kõrge temperatuurikindel keemiline tiigel.

Grafiidi elektrijuhtivus on väga hea, ületades paljusid metalle ja sadu kordi mittemetalle, seega see on valmistatud juhtivateks osadeks, nagu elektroodid ja söeharjad; grafiidi sisemine struktuur määrab selle hea määrdevõime ja me sageli kasutage seda roostes uste puhul Pliiatsitolmu või grafiidi panemine lukku teeb seda ust on lihtsam avada. See peaks olema grafiidi määriv toime.

Süsiharjadkasutatakse tavaliselt alalisvoolus elektriseadmed. Harjatud mootorid koosnevad staatorist ja rootorist. sisse alalisvoolumootor, et panna rootor pöörlema, voolu suund tuleb pidevalt vahetada, vastasel juhul saab rootor pöörata ainult pool a ring. Süsinikharjad mängivad alalisvoolumootorites väga olulist rolli. Süsiharjad juhtida voolu mootori liikuvate osade vahel. See juhtivus on libisemine juhtivus, mis suudab voolu üle kanda fikseeritud otsast pöörlevasse ossa generaator või mootor. Süsinikraam koosneb mitmest süsinikharjast, nii et see juhtivusmeetod muudab söeharjade kandmise lihtsaks ja söeharjad muudavad ka voolu suunda, st rolli kommutatsioon.

Harjatud mootor kasutab mehaanilist kommutatsiooni korral välimine magnetpoolus ei liigu ja sisemine mähis liigub. Kui mootor töötab, pöörlevad kommutaator ja mähis koos ning süsinikhari ja magnetteras ei liigu, nii et kommutaator ja süsinikhari tekitavad hõõrdumist voolu ümberlülitamise lõpuleviimiseks suunas.

Mootori pöörlemisel erinevad poolid või sama mähise kaks erinevat etappi on pingestatud, nii et kaks poolust pooli tekitatud magnetväljal on nurk kahe pooluse lähedal püsimagnetistaatorile ja võimsus genereeritakse läbi sama pooluse tõrjumine ja vastaspooluse külgetõmbejõud mootor pöörlema.

Süsiharjadkasutatakse ka vahelduvvoolus varustus. Vahelduvvoolumootori süsinikuharjade ja alalisvoolumootori kuju ja materjal süsinikharjad on samad. Vahelduvvoolumootorites kasutatakse süsinikharju, kui mõned mähise rootorid vajavad muutuvat kiirust, näiteks meie tavaliselt kasutatavad elektritrellid ja poleerimismasinad ning need peavad söeharju sageli vahetama.